?概 述
? ? ? ? 列車車廂可能長(zhǎng)達(dá)幾百米，且根據(jù)動(dòng)量守恒定律，試圖在列車全速前進(jìn)過(guò)程中制動(dòng)將會(huì)造成很大的危險(xiǎn)。列車遙測(cè)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)列車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)記錄和持續(xù)的設(shè)備間通信，降低意外發(fā)生時(shí)列車所面臨的危險(xiǎn)。
? ? ? ?列車遙測(cè)系統(tǒng)的部署包括安裝在列車前面的車頭遙測(cè)（HOTT）設(shè)備和安裝在列車末尾的車尾遙測(cè)（EOTT）設(shè)備。兩者結(jié)合共同的主要作用是控制列車的制動(dòng)系統(tǒng)。列車制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)與列車等長(zhǎng)的壓力管道。通過(guò)釋放壓力，解除制動(dòng)，列車就可以繼續(xù)向前行駛。
? ? ? ?在整個(gè)列車行駛過(guò)程中，車頭遙測(cè)（HOTT）設(shè)備和車尾遙測(cè)（EOTT）設(shè)備不斷進(jìn)行通信、監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
? ? ? ?一旦制動(dòng)系統(tǒng)壓力管道在中間某處被切斷，致使后車廂無(wú)法制動(dòng)，那么后車廂會(huì)因慣性（動(dòng)量守恒）擠壓前車廂，導(dǎo)致列車脫軌。
在制動(dòng)壓力管道出現(xiàn)斷裂的情況下，車尾遙測(cè)（EOTT）可以進(jìn)行干預(yù)并從后方釋放制動(dòng)管道中的壓力，從而啟動(dòng)對(duì)后車廂的制動(dòng)，使列車安全制動(dòng)至靜止?？?。
行業(yè)痛點(diǎn)
? ? ?在軌道交通車輛上部署任何電子設(shè)備都絕非易事，需要考慮環(huán)境條件，電能輸送困難等因素，且部署的設(shè)備需要各自獨(dú)立可靠運(yùn)行。
行業(yè)解決方案
? ? ?客戶選擇了Neousys宸曜科技的POC-VTC系列作為車尾遙測(cè)（EOTT）設(shè)備的主控器，并搭載了基于電容的備用電源模塊PB-9250J-SA。
POC-VTC系列通過(guò)了EN 50155鐵路車輛部署認(rèn)證，該認(rèn)證還確保了系統(tǒng)可以在沖擊和振動(dòng)環(huán)境中運(yùn)行，加之Neousys宸曜科技產(chǎn)品一貫的強(qiáng)固DNA，系統(tǒng)可在-40℃至70℃寬溫范圍穩(wěn)定運(yùn)行。
? ? ? POC-VTC系列還支持8V至35V寬范圍電壓輸入，并配備了獨(dú)立型備用電源模塊，可為系統(tǒng)的持續(xù)運(yùn)行提供高達(dá)9250瓦-秒能量，解決了列車供電不穩(wěn)定的問(wèn)題。
Neousys宸曜科技計(jì)算平臺(tái)的作用
? ? ? Neousys宸曜科技POC-VTC系列計(jì)算平臺(tái)作為車尾遙測(cè)（EOTT）設(shè)備，持續(xù)與車頭遙測(cè)（HOTT）設(shè)備進(jìn)行通信，監(jiān)測(cè)和記錄整個(gè)行程的數(shù)據(jù)。更重要的一點(diǎn)是，不論制動(dòng)管道是否發(fā)生故障，POC-VTC系列計(jì)算平臺(tái)都能夠確保制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。它能夠在需要時(shí)從后車廂對(duì)制動(dòng)管道進(jìn)行泄壓（以啟動(dòng)每一節(jié)車廂的制動(dòng)系統(tǒng)）。
? ? ? ?配合基于電容的PB-9250J-SA獨(dú)立型備用電源模塊，POC-VTC系列計(jì)算平臺(tái)可以持續(xù)運(yùn)行，而不受列車供電系統(tǒng)不穩(wěn)定的影響。不論是突然斷電還是因地區(qū)不同而造成的電壓差，PB-9250J-SA都可以為POC-VTC系列計(jì)算平臺(tái)提供高達(dá)9250瓦-秒的能量，使得系統(tǒng)免受不穩(wěn)定電源帶來(lái)的損害。
? ? ? ?Neousys宸曜科技的POC-VTC系列計(jì)算平臺(tái)可提供多種mini PCIe和M.2擴(kuò)展，以實(shí)現(xiàn)WiFi 6和5G等新的無(wú)線電通信功能；加之通過(guò)了EN鐵路車輛認(rèn)證（EN 50155/ 55032/ 55024），POC-VTC系列緊湊型嵌入式計(jì)算平臺(tái)是軌道交通或車載部署的理想選擇。
宸曜緊湊強(qiáng)固型嵌入式計(jì)算平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)
環(huán)境
連接性/可擴(kuò)展性
支持PoE+功能，可連接以太網(wǎng)相機(jī)
支持USB 3.1Gen1/ Gen 2，可連接USB相機(jī)
連接端口帶鎖緊螺絲，確保連接強(qiáng)固性
支持 WiFi 6/ WiFi 5/ 5G/ 4G無(wú)線通信，可通過(guò)mini-PCIe模塊進(jìn)行擴(kuò)展
供電
擴(kuò)展
miniPCIe擴(kuò)展
M.2 E key擴(kuò)展插槽，用于安裝Google TPU或Movidius VPU模塊
M.2 M key擴(kuò)展插槽，用于NVMe/ SATA信號(hào)的固態(tài)盤
點(diǎn)火信號(hào)電源控制
MezIO數(shù)字輸入/輸出，COM口，以太網(wǎng)，USB
注：某些功能適用于部分機(jī)型，詳細(xì)產(chǎn)品信息請(qǐng)聯(lián)系官網(wǎng)客服。
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4 個(gè)IEEE 802.3at PoE+ 網(wǎng)口，帶鎖緊螺絲
1 個(gè)隔離的CAN 端口用于車載通信
1 個(gè)M.2 插槽和3 個(gè)mPCIe 插槽
M.2 2280 M key NVMe (Gen3 x2) 插槽，可用于快速存儲(chǔ)
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2個(gè)M.2 2230 E key用于安裝WiFi和TPU邊緣計(jì)算模塊
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2個(gè)M.2 2280 M key用于安裝SATA SSD
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2 個(gè)IEEE 802.3at PoE+ 網(wǎng)口和1 個(gè)千兆以太網(wǎng)口
1 個(gè)隔離的CAN 端口用于車載通信
1 個(gè)M.2 插槽和3 個(gè)mPCIe 插槽
用于M.2/ mPCIe 模塊的鋁制散熱器
4 路隔離數(shù)字量輸入和4 路隔離數(shù)字量輸出
8~35V 直流輸入，內(nèi)置點(diǎn)火信號(hào)電源控制
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高達(dá)10 年的壽命，以及50 萬(wàn)次充放電時(shí)間
宸曜先進(jìn)的CAP 能量管理技術(shù)
在突然斷電的情況下提供更長(zhǎng)的備用時(shí)間
監(jiān)控能量及功耗，在確保系統(tǒng)安全關(guān)閉的前提下盡量延長(zhǎng)工作時(shí)間
多種工作模式：
- 通用模式
- 為嵌入式計(jì)算平臺(tái)和車載控制器提供點(diǎn)火信號(hào)電源控制模式
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